ma vie de l'architecture naval

bin enfette tt cette histoir de construction ou retapage de bateau commence il y a 3 ans a la route du rhume ou j ai trouver que les trimaran 60 pied etai des vrai machine et j ai u la chance de naviguer sur un mai un 50 pied et depui jai voulu en acheter un mai bo le prix etait un peu trop elever javer pas les moyen finencier bien sur donc avec flo ( un pote ) on a commencer a fai un chanpiona de celui qui fai les maquette en polistirene le plus rapide ces maquette fesaint 30cm de long maximum alor grace a sa on a vachemen progresser et apris dans larchitectur navale .

flo et moi avon un peu marre des maquette on vouler quelque chose de grand et dimpresionen de diferent donc on c mi c omme projet un truc unpeu trop grand comme embision mai on voyai pas le boulot que sa demender de construire un boat de plus de 30Cm bin on vouler se fair un trimaren deriveur de 4m en bois donc on commenca a reflechire commen fair en mm temp le magnum etait sortialor on sinspirai de lui mm qi que c aparence de bateau familiale et tt ns interesser . on parler de notre projet a plusieur star de la voile ( luc poupon , luc cocelin ,victor jean noel ,claude telhier ...) alor o comenca avoir a une ider concréte de se que on vouler.

bin pour mon mini tri 60 pied je vouler pas de derive encore en raison de faire diferent et jouer avec le poid alor comme on a un Dart 18 j ai repri la forme du dart en raprochan des etrave imaginair et en meten une etrave droitese qui donner a se qur j ai remarque resamen une coque de tyca exactemen ( je ne croi po que le tyca exister a lepoque ) et je vouler fair es ail en ail d oiseau et les floteur j aller inventer et metre un ma de 16

une foi a voir recuperer la forme des cloison du dart 18 on a couper les cloison sur du boi marine de 5minimetre et on les a placeren sort que sa face 4 metre entre la premiere et la derier cloison donc donc a la fin il aller fair 4m 29 a peu pres en conten l etrave e pui la peau on la fai avec des ong plaque de contre plaquer marinne de 3mini metre con a coller l une apres lotre avec avec de la resine bourer o micro ballon se que apres j ai remarquer que se n etai pas le bon melange a fair pour coller du boi contre du boi il aurez fallu utiliser du woodstock ou woudfile ( ji me rapelle po tres bien du nn ) mai une foi sa coller plusieur prob au niveau du haut du front bord qui n etait pas droit du tt que a la suite ns avons plus arenger en meten des la de bois tt le long apres sa on renforca tt les cloison qui aller etre sous presion c a dire celui de l étai et le mat et les bras liéson aller sapuigner on les renforca avec du carbone se qui etait une coneri que j ai remarquer aprés parcque de 1 le carbone est chére 2 il est po bon pour tenir la presion et l etirmen il est bien pour la taursion alor ct pas la bonne matier a utiliser .

la coque centrale etait casimen fini mai il manquer la finitione et surtt resiner et stratifier la coque entierment et la j aver deja des prob en coure et tt sa alors le bateau est rester a l abendon pendan quelque moi et quan je vouler recommencer a bosser dessu bin j aver apris bcp bcp entre temp surtt en retapant un vieu moth europe que luc coquelin ma laisser enfete le bateau l apartener tj mai je pouver lutiliser quan je veus et tt et comme il la jamer utilisier depui 15 ans il etai en movaise etat et j aimer pas la couleur (rose) sa le fesai pas trop pour un homme bian alor je les bien retaper apar qu on (je dit quon parcque c avec flo et moi ) aver louper la pienture on la fai au pinceau se qui etai une connerie mai bon on peu po tt savoir aven avoir fai lexperience bin apres lavoir retaper je suis aller nav et j ai démater le mat etait un vieu truc en boi donc il c Kc en 2
PS: sur la foto l europe et celui au premier plan acoter c le clasic et tt deriere je croi que c un vieu international
pour revenir o tri bin enfete j ai vue tt les conneri j ai fai et on fesai que reprendre tt se que on fesait aven don con avencer pas et la coque sabimer petit a petit surtt quon le fesaint en exterieur se qui narreger pas les chose